当特斯拉盯上快手

时间:2020-02-06 作者:

中国大陆媒体投中网北京时间11月5日报道,10月18日,特斯拉宣布正式入驻快手,还开设了官方账号,这条宣传特斯拉Model S 的广告短视频在官号上有超过20万次点赞。点赞最多的评论则是关于快手的:“这年头,快手官方也接广告”。随着快手商业化的加速,硬广的感知度也日益明显。

快手是中国互联网短视频代表企业,是打进下沉市场的领军企业。早在9月28日,特斯拉就在快手发布了第一条短视频,官方账号目前已有26个作品和3,000多粉丝。

快手商业副总裁严强在接受媒体采访时提到:“四季度开始我们大力扩展品牌客户,很多品牌商家对快手的流量、KOL、内容生态体系感兴趣。大家看到特斯拉一个不太做营销的公司也很感兴趣和我们做线下线上的联动。”

特斯拉在美国销量下滑,中国已经成为其最大的海外市场。特斯拉近日向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,第三季度美国的销售额下降超20亿美元,从2018年同期的51.3亿美元跌落至31.3亿。

相反,特斯拉在中国的销量势头强劲。第三季度,中国市场的销售额为6.69亿美元,较2018年同期增长64%。

2019年前三季度,特斯拉已累计在中国拿走了 23.18亿美元,成为仅次于美国的第二大市场。

对于资金吃紧的新能源汽车公司而言,把车卖出去,把钱收回来,才是真正的续命造血。而随着特斯拉中国工厂的建成,销售任务至关重要。

卖车的成本压力也逼着特斯拉改变。2019年3月份以来,特斯拉关闭了大量线下门店,开始重视线上营销,北京大悦城店、广州白天鹅店、深圳海岸城店等都已陆续关门。

前9个月,中国乘用车市场累计销量1,478.2万辆,同比下降8.6%。市场形势不容乐观。对于汽车广告主来说,精准营销并且对潜在客户深触达,“要传播,也要销量”,品效合一成为了核心诉求。

当特斯拉盯上快手特斯拉寄希望于中国市场来打开销量。(VCG)

作为一个日活跃用户超过2亿,月活跃用户接近4亿的产品来说,“下沉市场、农村” 早就不足以概括快手了。快手上活跃的北上广深等一二线用户从2019年1月份的4,000万增长到7月份的6,000万。

快手的90后占总体的62%以上,而这些年轻人正是购买汽车的核心增量用户。特斯拉与快手的合作,意味着高潜力的年轻用户和广阔的腹地。